Dnia 1 marca 2011 roku w Domu Miasta Saint-Etienne w Katowicah miała miejsce konferencja na temat polityki promującej rower jako codzienny środek transportu we Francji od 1996 roku.
Prowadzący Olivier Schneider („Brest à pied et à velo”, Velophonie) i Marcin Hyla („Miasta dla rowerów”) zwrócili uwagę gości na problemy wynikające ze wzrostu liczby samochodów, a co za tym idzie – problemy z parkowaniem w centrum miasta.
Spotkanie było podzielone na trzy części tematyczne:
– Aspekty prawne w projektowaniu miasta przyjaznego rowerom
– Rower jako środek transportu miejskiego dla wszystkich dzięki różnego typu innowacjom
– Współpraca instytucji i zrzeszeń
Celem konferencji było zaprezentowanie propozycji wdrożenia systemu rowerowego w komunikację miejską Polski, bazując na wieloletnim doświadczeniu Francji w wykorzystaniu tego środka transportu.
Na wstępie odbyła się prezentacja głównych francuskich organizacji rowerowych:
– FUB (fédération française des usagers de la bicyclette)
– FFCT (fédération française de cyclotourisme)
– FFC (fédération française de cyclisme)
– AF3V (Association Française de développement des véloroutes et voies vertes)
W pierwszej częśći wykładu zwrócono szczególną uwagę na planowanie urbanistyki miejskiej uwzględniając przy tym obecność tras rowerowych.
W kolejnej omówiono innowacyjność roweru, która pozwala na korzystanie z niego zarówno w wielkich aglomeracjach, jak i w mniejszych miastach.
Ostatnia część konferencji została poświęcona współpracy związków rowerowych i władz miejskich w projektowaniu udogodnień dla rowerzystów, współpracy w celach ustawodawczych, kampaniach komunikacyjnych, itd.
Współpraca związków zrzeszonych w FUB, na szczeblu narodowym lub regionalnym.
Organizatorzy:
Miasta dla rowerów
Vélophonie
Instytut Francuski w Krakowie
Konsulat Generalny Francji w Krakowie
Sieć Alliance Française w Polsce
Współorganizatorzy:
Urząd Miasta Katowice
Dom Miasta Saint-Etienne w Katowicach
